玻璃鋼（玻璃纖維增強塑料）的性能很大程度上取決于其基體材料——樹脂的化學性能。其中，樹脂的耐化學腐蝕能力尤為關(guān)鍵。對于長期浸泡在水體中的玻璃鋼漁船來說，水會對玻璃纖維、樹脂以及兩者結(jié)合的纖維-樹脂界面都產(chǎn)生侵蝕作用。因此，理解樹脂本身的耐水性能是本章節(jié)的核心內(nèi)容。
水對不同組分的侵蝕表現(xiàn)如下：
1. 對玻璃纖維的侵蝕：
水能夠溶解或破壞玻璃纖維結(jié)構(gòu)中的硅酸鹽成分。
當水分滲入玻璃纖維表面的微裂紋后，在受到外力（如船體受力）作用時，這些水分會加速裂紋的擴展，導致玻璃纖維的強度下降。
2. 對樹脂的破壞作用：
水對樹脂基體的破壞主要有三種方式：
溶脹與增塑作用：水分子滲入樹脂內(nèi)部，使得樹脂體積膨脹（溶脹），削弱了樹脂大分子之間的結(jié)合力（內(nèi)聚力）。同時，水的存在就像一種“軟化劑”（增塑作用），導致整個玻璃鋼材料的彈性模量（抵抗變形的能力）降低。
促進樹脂水解：水分子會與樹脂的大分子鏈發(fā)生化學反應(yīng)（水解），導致這些長分子鏈斷裂成更小的分子，直接破壞樹脂結(jié)構(gòu)。
誘發(fā)微裂紋產(chǎn)生與發(fā)展：樹脂在固化過程中，是以固化劑分子為中心向外生長，形成內(nèi)部緊密、邊緣相對疏松的非均勻結(jié)構(gòu)。如果樹脂中存在雜質(zhì)，特別是水溶性無機雜質(zhì)，水分滲入后，由于雜質(zhì)溶解產(chǎn)生的滲透壓效應(yīng)，會在樹脂內(nèi)部或界面處誘發(fā)微裂紋。這些微裂紋在外力作用下，水分會促進其進一步擴展。更嚴重的是，水分子要么直接侵入，要么通過這些微裂紋到達纖維-樹脂界面，破壞界面的結(jié)合結(jié)構(gòu)，最終導致玻璃鋼的彎曲強度下降（雖然有時沖擊強度可能略有提高，但這通常不是期望的結(jié)果）。因此，對玻璃纖維表面進行有效的化學處理（如使用偶聯(lián)劑）來保護界面至關(guān)重要。
研究水浸作用的現(xiàn)實意義
理解水侵蝕機理的最終目的是預(yù)測玻璃鋼制品（如漁船）的使用壽命。我們可以通過實驗和模型來評估：
1. 強度衰減模型：通常假設(shè)玻璃鋼的彎曲強度隨著水浸時間的衰減遵循一個特定的規(guī)律（一階動力學過程），可以用公式表示：
`ln(σ_t / σ_0) = -Kd * t`
`σ_0`: 初始彎曲強度 (例如 130 MPa)
`σ_t`: 在特定水溫下浸泡時間 `t` 后測得的彎曲強度 (例如 85 MPa)
`Kd`: 衰減速率常數(shù) (這個值越大，強度下降越快)
2. 溫度的影響 - Arrhenius定律： 水溫對侵蝕速率 `Kd` 影響巨大。根據(jù)Arrhenius定律，水溫越高，侵蝕越快。其關(guān)系式為：
`Kd = A * e^(-ΔE / RT)`
`A`: 常數(shù)
`R`: 氣體常數(shù)
`ΔE`: 彎曲強度衰減所需的活化能 (可以理解為開始侵蝕過程需要的能量門檻)
`T`: 水浸溫度(注意：這里的溫度必須是絕對溫度，單位是開爾文 K，例如 80°C = 353.15 K, 60°C = 333.15 K)
3. 推算不同溫度下的浸泡時間。利用上述規(guī)律，如果我們在兩個較高溫度（如 `T1`=80°C / 353.15 K 和 `T2`=60°C / 333.15 K）下做加速老化實驗，測出強度從 `σ_0` 降到 `σ_t` 所需的時間（分別為 `t1` 和 `t2`），我們就可以估算在實際使用水溫 `T3`（例如 25°C）下，強度降到同樣水平 `σ_t` 所需的時間 `t3`。推算公式為：
`ln(t3 / t1) = (T2 / T3) * [(T1 - T3) / (T1 - T2)] ln(t2 / t1)`
這個公式本質(zhì)上利用了高溫下加速老化的結(jié)果，結(jié)合Arrhenius定律中溫度與反應(yīng)速率的關(guān)系，來外推或內(nèi)插到實際使用溫度下的時間。
表1. 水浸時間計算結(jié)果
表2. 樹脂澆注體的耐水性能比較—80℃加速水浸實驗
表3. 樹脂澆注體的耐水性能比較—60℃加速水浸實驗
（備注 以上圖表數(shù)據(jù)來源于AOC.力聯(lián)思樹脂集團）
結(jié)論：
上述機理研究和模型分析，我們可以清晰地認識到：即使是同一類別的樹脂，由于生產(chǎn)商的不同和工藝配方（如樹脂類型、固化劑、添加劑、纖維處理劑等）的差異，其耐水性可能存在巨大差別。這種耐水性的差異，直接決定了水侵蝕速率的快慢（即 `Kd` 的大小），最終對玻璃鋼漁船的使用壽命產(chǎn)生重大影響。選擇耐水性優(yōu)異的樹脂體系并進行合理的界面保護處理，是延長玻璃鋼漁船壽命的關(guān)鍵。
（文章來源于“新型玻璃鋼漁船”公眾號，轉(zhuǎn)載須經(jīng)同意）
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