前不久，國(guó)內(nèi)最大的玻璃鋼休閑漁船——“瓊?cè)齺啙O休88351”號(hào)，在三亞蜈支洲島旅游區(qū)正式交付使用。這艘采用AOC高性能膠衣與樹(shù)脂體系精心打造的“海上巨無(wú)霸”，以38.38米的超長(zhǎng)身姿、7.8米的寬闊體型和217.3噸的滿載排水量及15節(jié)的設(shè)計(jì)航速，成為我國(guó)休閑漁業(yè)領(lǐng)域的新標(biāo)桿，標(biāo)志著我國(guó)玻璃鋼船艇制造水平邁上新臺(tái)階。
材料嚴(yán)選，安全品質(zhì)鑄船魂
建造如此大型的休閑漁船，對(duì)主體結(jié)構(gòu)材料的要求極為嚴(yán)苛。制造廠家-威海西港游艇在材料選擇上尤為審慎，最終選定AOC高品質(zhì)船艇制造專用膠衣/樹(shù)脂體系。AOC力聯(lián)思技術(shù)團(tuán)隊(duì)全程密切配合，確保材料性能滿足高端需求。
靚麗外表與持久防護(hù)
船體表面采用AOC Neogel NPG 8373系列膠衣，不僅賦予船舶靚麗外觀，更以卓越的耐水、耐候性能，為船體構(gòu)筑起第一道安全屏障。
堅(jiān)固內(nèi)核與超強(qiáng)承載
船體主體結(jié)構(gòu)使用AOC Palatal A400TV系列樹(shù)脂，提供堅(jiān)實(shí)支撐；防滲層則采用Atlac 430 ACT系列樹(shù)脂，憑借出色的耐化學(xué)腐蝕性和高動(dòng)載荷承載能力，確保船舶在復(fù)雜海況下的持久安全。
工藝創(chuàng)新，實(shí)用與美觀并存
該船采用玻璃鋼陰模手工糊制成型工藝，船體、甲板、甲板室等分段成型后整體組裝。這一創(chuàng)新工藝不僅塑造出流暢的船體線條以降低航行阻力，更實(shí)現(xiàn)了尺寸與造型的靈活定制，完美融合實(shí)用功能與視覺(jué)美感。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造高品質(zhì)船艇
威海西港游艇作為我國(guó)北方復(fù)合材料船艇大型生產(chǎn)基地，擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力；AOC中國(guó)/金陵力聯(lián)思作為專業(yè)的船艇材料解決方案服務(wù)商，在快速制模、防滲透體系等領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富。雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同促成了此次“瓊?cè)齺啙O休88351”的深度合作，為玻璃鋼船艇行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展樹(shù)立了標(biāo)桿范式。
玻璃鋼休閑漁業(yè)的新起點(diǎn)
“瓊?cè)齺啙O休88351”號(hào)的順利交付，不僅是威海西港游艇卓越設(shè)計(jì)制造水平的體現(xiàn)，更是AOC高品質(zhì)船艇制造整體方案的又一次成功實(shí)踐。這艘船的順利起航，預(yù)示著我國(guó)玻璃鋼休閑漁船行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。隨著政策支持和技術(shù)創(chuàng)新的雙重推動(dòng)，休閑漁業(yè)有望成為海洋經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，為漁民增收和漁船產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入新動(dòng)能。（注：本文內(nèi)容是根據(jù)AOC力聯(lián)思公眾號(hào)文章整理編輯而成）
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