在玻璃鋼漁船的制作過程中，有時會遇到一個令人困擾的問題：制品表面長時間不干，摸上去粘手、發(fā)軟。這種現(xiàn)象被稱為表面發(fā)黏欠固化。它不僅影響美觀，更可能損害船體的最終強(qiáng)度和耐久性。幸運的是，通過分析原因并采取針對性措施，這個問題可以得到有效解決。
核心原因與關(guān)鍵對策：
一、嚴(yán)控施工環(huán)境
低溫與潮濕是表面欠固化的主要元兇之一。樹脂固化是一個化學(xué)反應(yīng)過程，溫濕度對其速度影響巨大。務(wù)必避免在寒冷或濕度極高的環(huán)境下進(jìn)行糊制工作，尤其是最后的面層施工。選擇溫暖、干燥的天氣進(jìn)行關(guān)鍵工序至關(guān)重要。
二、優(yōu)選面層樹脂
普通聚酯樹脂在接觸空氣的表面固化時，氧氣會阻聚反應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)黏。因此，最后一層（面層）樹脂應(yīng)選用專門設(shè)計的氣干型（也稱觸變型或空氣干燥型）樹脂。這類樹脂含有特殊成分，能有效克服氧氣阻聚，確保暴露在空氣中的表面也能完全硬化，獲得光滑、干燥的效果。
三、精準(zhǔn)調(diào)整固化體系(需謹(jǐn)慎)
在樹脂生產(chǎn)廠家推薦的配比范圍內(nèi)，可嘗試適當(dāng)增加固化劑（引發(fā)劑）或促進(jìn)劑的用量，這能加速固化反應(yīng)。但必須極其謹(jǐn)慎！ 過量添加不僅可能導(dǎo)致反應(yīng)劇烈、產(chǎn)生過高熱量（有灼傷、變形甚至火災(zāi)風(fēng)險），還會使固化后的樹脂層變脆，嚴(yán)重影響力學(xué)性能。每次調(diào)整都應(yīng)少量進(jìn)行，并做好記錄和測試。
四、利用石蠟阻隔氧氣
一個有效的補(bǔ)救或預(yù)防措施是在面層樹脂中加入少量液體石蠟（俗稱蠟液）。加入后攪拌均勻。石蠟密度較低，在樹脂固化過程中會逐漸浮到最表層，形成一層極薄的蠟?zāi)ぁ＿@層膜有效地隔絕了空氣中的氧氣，消除了氧氣對表層固化的阻聚作用，從而幫助表面達(dá)到完全固化。使用時務(wù)必嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書的推薦比例添加，過量會影響層間粘接或后續(xù)噴漆。
五、材料存儲對固化的影響
樹脂、固化劑、促進(jìn)劑需嚴(yán)格按存儲要求存放（如樹脂避免陽光直射，固化劑需低溫避光保存），過期或變質(zhì)材料會直接導(dǎo)致固化不良；使用前需確認(rèn)材料保質(zhì)期，開封后未用完的材料需密封保存，避免受潮或與空氣長期接觸。
總結(jié)：
樹脂、固化劑、促進(jìn)劑需嚴(yán)格按存儲要求存放（如樹脂避免陽光直射，固化劑需低溫避光保存），過期或變質(zhì)材料會直接導(dǎo)致固化不良；使用前需確認(rèn)材料保質(zhì)期，開封后未用完的材料需密封保存，避免受潮或與空氣長期接觸。（本文來源于“新型玻璃鋼漁船”公眾號，轉(zhuǎn)載須經(jīng)同意）
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